Integrirani program za sigurnost prijevoza tereta željeznicom u Nizozemskoj

Naše  kolege iz nizozemskog sindikata željezničara FNV Bondgenoten poslale su nam kopiju dokumenta “Integrirani program za sigurnost prijevoza tereta željeznicom” koji je, nakon niza incidenata i iskliznuća teretnih vlakova u Nizozemskoj, dogovoren između nizozemskog upravitelja infrastrukturom i Udruge operatera za teretni promet.

Proces koji uključuje sustave detekcije za iskliznuće vagona teretnih vlakova
• Više sigurnosnih provjera za teretne vlakove prije polaska
• Sigurnosni program rada za prijevoz tereta željeznicom

ProRail i teretni transporteri, ujedinjeni u udruzi poslodavaca Koninklijk Nederlands vervoer (Kraljevski nizozemski Transport, KNV), inicirat će proces za utvrđivanje nedostataka u teretnim vlakovima za vrijeme vožnje. Novi sustav QuoVadis 11 mjeri stanje kotača i težinu vlaka i u kombinaciji s intenzivnijim provjerama teretnih vlakova prije polaska i po dolasku, dodatno će smanjiti rizik od iskliznuća vagona.

Senzori u željezničkoj pruzi mjere da li je težina vlaka ravnomjerno raspodijeljena na razne osovine. Abnormalna distribucija može ukazivati na nedostatak u setu kotača, u kotaču, ili u ležajevima, ali sustav također detektira i potencijalne greške na kotaču. Prijevoznici mogu koristiti QuoVadis 11 podatke za planiranje održavanja vagona i lokomotive što znači da će biti u mogućnosti na vrijeme otkloniti promatrane nedostatke. Ako se proces pokaže uspješan, QuoVadis će biti instaliran i na drugim lokacijama.

Sigurnosni program rada za teretni promet
QuoVadis sustav i pojačane provjere na željezničkim vozilima su dio sigurnosnog programa rada za teretni prijevoz koji su ProRail i KNV razvili kako bi prijevoz tereta željeznicom bio još sigurniji. Nakon niza željezničkih incidenata, članice teretnog prometa udružene u KNV i ProRail zajednički su krenuli u poduzimanje ciljanih mjera. Osim na dodatne provjere i detekciju iskliznuća vagona, više će se usredotočiti na poznavanje rute, kako Nizozemskih, tako i stranih strojovođa.

Više o ProRail-u:
ProRail djeluje na 6500 km pruga i upravlja s 386 željezničkih kolodvora. Svaki dan, pruge koristi 5.500 putničkih vlakova, koji prevozu gotovo 1,2 milijuna putnika, te više od 350 teretnih vlakova za kombinirani teretni prijevoz sa 110.000 tona tereta. Kao rezultat toga, Nizozemska željeznička mreža jedna je od najprometnijih u Europi. Ima 13 čvorova za kontrolu prometa koji koordiniraju željeznički promet u Nizozemskoj. ProRail ima radnu snagu od 3.000 zaposlenih.