Otvoreno pismo predsjedniku Vlade dr. Ivi Sanaderu

Neka direktori HŽ-a koji su na svojim pozicijama zahvaljujući političkim i rodbinskim vezama kada odlaze povedu i svoju rodbinu

Zagreb, 14. lipnja 2009.

Poštovani predsjedniče,

dužni smo Vas obavijestiti kako se u HŽ Cargu prilikom zapošljavanja novih kadrova ne provode zakonom propisani natječaji i procedure.  Tako novi direktor HŽ Carga, gospodin Zlatko Rogožar, tek što je prije četiri mjeseca stupio na funkciju, zapošljava kadrove po samo sebi poznatim kriterijima. Mi poštujemo pravo svakog novog menadžera da dovede svoj tim odanih i kvalificirani ljudi, ali i tražimo da taj menadžer onda provodi propisane zakone i procedure.  U HŽ Cargu se ne poštuje tražena procedura, nego se najprije dovedu i imenuju novi kadrovi prema nečijim osobnim preferencijama, a tek onda se zatraži provjera postoji li čovjek sličnih karakteristika i kvalifikacija u Željezničkom fondu ili u sustavu Hrvatskih željeznica. Željeznički fond smo osnovali prije svega sa ciljem zaštite radnika i željezničke usko specijalizirane struke. Ovakvom nelegalnom praksom, naš cilj se želi osporiti. Poražavajuća je i činjenica da dovodimo i plaćamo ljude izvan željezničkog sustava koji su nestručni za konkretne poslove na željeznici, dok bi taj novac mogli mnogo bolje iskoristiti za plaće dvadeset kvalificiranih ljudi u izvršnoj službi (8 manevrista, 9 skladištara). Ovo nije prvi put da se ljudi na Hrvatskim željeznicama zapošljavaju po stranačkoj ili rođačkoj liniji, ali sada moramo stati na kraj toj nepravdi. Postalo je normalno da na kraju ove ‘Rođačke balade’ čelni čovjek odlazi, a da njegovi ljudi ostaju usidreni na neopravdano jakim pozicijama s nezasluženim plaćama. Budući da vaša Vlada do sada nije imala snage niti volje stati na kraj ovakvim nepravdama, predlažemo da se barem u prijedlog dopune Zakona o željeznici izričito stavi klauzula prema kojoj će svaki direktor, postavljen od strane politike, pri odlasku iz HŽ-a sa sobom povesti i svoju ‘rodbinu’, a ne da ih ostavljaju na teret građanima Republike Hrvatske, kako to sada biva. Mi moramo zajedničkim snagama stati na kraj takvom ponašanju, jer će se u protivnom Hrvatskim željeznicama dugoročno narušavati ugled, smanjivat će se broj stručnih ljudi, a netransparentnost i nesposobnost će cvasti. Ako je to cilj, onda smo na dobrom putu!

Predsjednik Sindikata Željezničara Hrvatske

Branko Kreš