Skup radnika glavna poslovnica Hž Cargo Varaždin

U srijedu 10.12.2008godine održan je najavljeni skup radnika Hž Carga ,glavne poslovnice Varaždin u školskoj prostoriji kolodvora Čakovec . Skupu radnika pored Sindikalnog povjerenika u funkciji radničkog vijeća Želimira Halić na skupu nazočili su i predstavnici poslodavca gospodin Zaltko Petričević, Šef glavne poslovnice Hž Cargo Varaždin.

Sindikalni povjerenik u funkciji radničkog vijeća Želimir Halić nakon pozdrava svih prisutnih predložio je dnevni red koji je jednoglasno usvojen.

Evo kratki prikaz tijeka skupa prema dnevnom redu:

1. Restrukturiranje HŽ-a

Po ovoj prvoj točci dnevnog reda kratke informacije dao je Šef glavne poslovnice te ukratko opisao razvoj događanja koji su uslijedili tokom i nakon podjele HŽ-a. U raspravu se uključio i Dopredsjednik Sindikata željezničara Hrvatske Marijan Lepogalavec te Predsjednik sindikata „STPVVH“ Dražen Drk koji su dali informacije da je ponovno u daljnje restrukturiranje angažirana vanjska konzultantska tvrtaka koja trenutno radi dubinsko snimanja trenutnog stanja nakon podjele. Za očekivat je da će se nakon analize saznati smjernice, savjeti što i kako dalje, no naglašeno je da trenutno ima dosta nelogičnosti koje otežavaju normalan rad. Kratak osvrt u izlaganju odnosi se i na predstojeću liberalizaciju tržišta koja će dovesti nove operatere te otežati poslovanje HŽ Carga.

2. Položaj i stanje u HŽ Carga nakon podjele

Kratak uvod u analizu položaja HŽ Carga nakon podjele dao je šef glavne poslovnice Varaždin a u daljnju raspravu i davanje odgovora prisutnima uključili su se Dopredsjednik Sindikata željezničara Hrvatske Marijan Lepogalavec te Predsjednik sindikata „STPVVH“ Dražen Drk. Ključna stvar koja je prepoznata kako najveći problem je nedefinirani odnos sa HŽ Vučom vlakova, odnosno ugovoreno paušalno plaćanje usluge koje znatno otežava poslovanje HŽ Carga. Također u toku izlaganja i rasprave došlo je do zaključka da unutar HŽ Carga postoji potreba za stvaranjem kvalitetne operative te opremanjem informatičkom opremom koja bi znatno olakšala rad i analizu rada koja je neophodna u daljnjem radu.

3. Stanje u glavnoj poslovnici Hž Cargo - Varaždin

Trenutno u glavnoj poslovnici HŽ Cargo izvršenje rada je u porastu u odnosu na prošlu godinu, također je naglašeno da se unutar poslovnici surađuje sa 67. različiti tvrtki koje su ovom trenutku korisnici usluga. Prema predviđanju šefa glavne poslovnice izvršenje rada do kraja ove godine trebalo bi se nastaviti povećavati takao da bi ova godina trebala završiti sa dobrim rezultatima poslovanja.

Popunjenost sistematizacije trenutno nije zadovoljavajuća posebice kada se uzmu u obzir dugotrajna bolovanja i povećanje rad koje se odnosilo na sudjelovanje radnika HŽ Carga u realizaciji obnova pruga na ovom području.Zbog svega gore navedenog došlo je do povećanog broja prekovremenih sati no svi sati su plačni u skladu sa Kolektivnim ugovorom.

Kod zadnjeg donošenja sistematizacije HŽ Carag došlo je do ukidanja pojedinih radnih mjesta zbog promjene tehnologije rada od strane Mađarskih željeznica uslijed čega su ukinuta pojedina radna mjesta. Trenutno se traže mogućnosti da se na najkvalitetniji način nađe rješenje za nastalu situaciju.

4. Zaštita na radu

Uvod u područje zaštite na radu koji se odnosio na trenutnu situaciju u glavnoj poslovnici Varaždin dao je Franjo Kutnjak stručnjak zaštite na radu zadužen za područje glavne poslovnice Varaždin. U glavnoj poslovnici Varaždin završene su procjene opasnosti koje bi uvelike trebale dati jasniju sliku što i kako treba napraviti u budućnosti na području zaštite na radu.

Veliki problem je nedostatak zaštitne i službene odječe gdje je evidentno prisutna nekvalitetne pojedinih artikala. Zbog loše kvalitete dolazi do bržeg oštećenja posebice zaštitne obuče nakon čega služba nabave nije u mogućnosti izdati zamjenski artikl.

Kroz raspravu došlo se do zaključka da sama služba za logistiku služba, skladišno poslovanje ne funkcionira na kvalitetan način zbog čega je i došlo do ovih problema.

Poseban problem je odluka uprave HŽ Carga u smislu investiranja u radne prostore i opremanje radnih prostora uslijed čega je blago rečene dobar dio prostora i namještaja u katastrofalnom stanja. Predstavnici Sindikata željezničara izvjestili su sve prisutne da je započela aktivnost u smislu pozivanja Državnih inspektora zaštite na radu za svaku nepravilnost i nepoštivanje minimuma ljudskih potreba uvjeta rada.