{"id":3551,"date":"2014-02-19T15:05:08","date_gmt":"2014-02-19T13:05:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.szh.hr\/?p=3551"},"modified":"2014-02-19T15:05:08","modified_gmt":"2014-02-19T13:05:08","slug":"radnicima-hz-carga-doo-druga-strana-tablice","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.szh.hr\/index.php\/2014\/02\/19\/radnicima-hz-carga-doo-druga-strana-tablice\/","title":{"rendered":"Radnicima H\u017d Carga d.o.o. – Druga strana tablice"},"content":{"rendered":"

\"hz-cargo-nije-vasa-igracka\"<\/a>Nije bez razloga nastala ona narodna \u201eNa muci se poznaju junaci\u201c. Kada je najte\u017ee do izra\u017eaja do\u0111u one najbolje ljudske osobine: zajedni\u0161tvo, po\u0161tenje, solidarnost, iskrenost, ali i one najgore.<\/p>\n

Ni tisu\u0107u la\u017ei ne\u0107e oprati nepravdu koju su radnicima H\u017d Carga u\u010dinili Nenad Mrgan, Dalibor Petrovi\u0107, Donald Nerali\u0107, Du\u0161ko Novakovi\u0107.<\/p>\n

Svi ve\u0107 dugo znamo da u H\u017d Cargu stanje nije dobro zbog \u010dega smo sa Sindikatom strojovo\u0111a kao drugim reprezentativnim sindikatom 15.05.2013 pokrenuli zajedni\u010dke akcije. Zajedno smo slali sve dopise u kojima smo dogovorno definirali svoje zahtjeve.
\nU gotovo svakom dopisu pa i na sastanku s ministrom usugla\u0161en je i supotpisan na\u0161 zajedni\u010dki zahtjev:<\/p>\n

–\tTra\u017eimo da se Prijedlog pravilnika o organizaciji H\u017d Carga d.o.o. temelji na radu koji osigurava prihode, radu koji se po svaku cijenu treba sa\u010duvati.
\n<\/strong>
\nOvakav stav jedini garantira odr\u017eiv opstanak H\u017d Carga, a vi\u0161ak radnika u odnosu na trenutne potrebe, rije\u0161io bi se na socijalno najprihvatljiviji na\u010din \u2013 \u017deljezni\u010dkim fondom i poticajnim otpremninama.<\/p>\n

Nisu \u017eeljezni\u010dari, pa ni strojovo\u0111e, krivi \u0161to se nije ulagalo u odr\u017eavanje lokomotiva, vagona i pruge i \u0161to se ne mo\u017ee preuzimati i prevoziti sav teret raspolo\u017eiv na na\u0161em dijelu tr\u017ei\u0161ta. Nisu krivi ni zbog gomilanja nadgradnje, a najmanje su krivi za imenovanje podobne, a ne stru\u010dne i sposobne Uprave. <\/strong><\/p>\n

Znamo koliko je skupo obrazovanje jednog \u017eeljezni\u010dkog radnika i zato smo se i zalagali za \u017deljezni\u010dki fond u koji se u ovakvim situacijama mogu privremeno rasporediti radnici.<\/p>\n

Nesposobno\u0161\u0107u Uprave i neodgovorno\u0161\u0107u Vlade voda je H\u017d Cargu do\u0161la do grla. S\u017dH je pregovarao u dobroj vjeri i svjestan potrebe odricanja tra\u017eio da se novi Pravilnik o organizaciji H\u017d Carga d.o.o. temelji na radu koji osigurava prihode, radu koji se po svaku cijenu treba sa\u010duvati. Na taj na\u010din bi se omogu\u0107io opstanak i oporavak poduze\u0107a \u0161to bi, zajedno s obe\u0107anim ulaganjem u odr\u017eavanje i popravak lokomotiva i vagona, uz obnovu pruga, pro\u0161irenje luke Rijeka, omogu\u0107io povratak dijela radnika s privremenog rasporeda u \u017deljezni\u010dki fond. <\/p>\n

Me\u0111utim, \u010detiri asa s po\u010detka pisma zajedni\u010dke napore pretvorili su u \u0161tetni Pravilnik o organizaciji \u010dija \u0107e primjena donijetii \u0161tetu H\u017d Cargu kroz nemogu\u0107nost obavljanja rada, \u0161to \u0107emo i dokazati.
\nPostupak dono\u0161enja pravilnika dobit \u0107e i sudski epilog. Svi vide i znaju koliko posla i u kojim centrima ima i stoga smo svjesni da do smanjenja broja radnika mora do\u0107i. <\/p>\n

Ba\u0161 zato smo tra\u017eili da se odrede jasni kriteriji i da se primjene prema svim radnicima na nediskriminiraju\u0107i na\u010din. <\/strong><\/p>\n

Da li je Pravilnik o organizaciji napravljen po jasnim kriterijima? Da li je broj radnika odre\u0111en prema radu? Da li je jednak za sve? Daliborova tablica ima i drugu stranu. \u010cinjenice dovoljno govore.<\/p>\n

S\u017dH se u startu zalagao za zajedni\u010dko rje\u0161enje, a protiv ste\u010daja. Ako se razradi brojka 804 iz Varijante 1. vidjet \u0107e se da S\u017dH nije potpisao kolektivni ugovor jer bi time amenovao kompromis koji je postignut izme\u0111u Uprave H\u017d Carga i SSH, a na \u0161tetu svih ostalih zanimanja.<\/strong><\/p>\n

\"tabela-804\"<\/a><\/p>\n

Presudan je odgovor na pitanje kojih 804 radnika odlazi iz sustava?<\/p>\n

\"analiza-tabele-804\"<\/a><\/p>\n

Lako je dokazati da je osnovni cilj Nenadu Mrganu i Daliboru Petrovi\u0107u bio izbje\u0107i bilo kakvo smanjenje pla\u0107a i to isklju\u010divo zbog njihovog unutarsindikalnog problema. Jo\u0161 uvjek nisu uspjeli objasniti svojim \u010dlanovima po kojem klju\u010du je napravljena podjela radnika biv\u0161e H\u017d Vu\u010de vlakova u H\u017d Putni\u010dki prijevoz i H\u017d Cargo, osim njihove osobne procjene i podjele. Na\u017ealost, ispada da je to postalo klju\u010dno u rje\u0161avanju problema H\u017d Carga, kao \u0161to je klju\u010dno nastaviti sa vo\u0111enjem evidencija radnog vremena i isplata svih dodataka na pla\u0107u kao u najboljim vremenima i po voznom redu po kojem svi vlakovi voze, iako zapravo ne voze? <\/p>\n

Razlog \u0161to S\u017dH nije potpisao Kolektivni ugovor je isklju\u010divo njegovo vezanje za provedbu Pravilnika o organizaciji s kojim se nismo slo\u017eili. Kolektivni ugovor sam po sebi uglavnom je solidno napravljen i zbog toga su zapisnici s pregovora potpisivani sve do 31.01.2014 kada se o\u010dito unaprijed, izme\u0111u SSH, Danijela Kraki\u0107a i Donalda Nerali\u0107a, dogovoreno otpu\u0161tanje 800 radnika uglavnom manevrista, pregleda\u010da i transportno \u2013 komercijalnih zanimanja, \u017eeljelo podvaliti Sindikatu \u017eeljezni\u010dara na potpis. <\/p>\n

Sve je bilo slo\u017eeno, ra\u010dunica jasna 800 radnika van, kvazi smanjenje pla\u0107e, prodaja vagona i svega ostaloga \u0161to vrijedi pa \u0107e se izdr\u017eati do sljede\u0107ih izbora i to je rje\u0161avanje problema H\u017d Carga ili mo\u017eda Sindikata strojovo\u0111a Hrvatske.
\n<\/strong>
\nOvakvim brzinskim rje\u0161enjem odbio se razmotriti prijedlog S\u017dH koji bi donio trenutne, mjerljive u\u0161tede kroz progresivno smanjenje pla\u0107a, \u0161tite\u0107i radnike s najni\u017eim primanjima i privremeno uvo\u0111enje nepunog radnog vrijemena. <\/p>\n

Usput, na sastanak 05. 02. 2014. bio je izri\u010dito pozvan predsjednik Sindikata \u017eeljezni\u010dara Hrvatske, valjda se i to isplaniralo kako bi se danas moglo koristriti otrcanu frazu \u201eon nije radnik H\u017d Carga pa mu to osobno ni\u0161ta i ne zna\u010di\u201c.<\/p>\n

Vrlo \u0107e se brzo pokazati tko se igra sudbinom radnika. Nitko nije do sada uspio svoju sre\u0107u izgraditi na tu\u0111oj nesre\u0107i i nepravdi, pa ne\u0107e ni ova \u010detvorka.<\/p>\n

I dakako treba napomenuti da smanjenju radnika, prema najavama, nije kraj s obzirom da do u\u0161teda na ovakav na\u010din ne\u0107e do\u0107i. I sad bi svi i dalje trebali \u010dekati, \u0161utjeti, napraviti lovorov vjenac Nenadu Mrganu i Daliboru Petrovi\u0107u i vjerojatno moliti: spasite nas ponovo na isti na\u010din. <\/p>\n

Ne\u0107e i\u0107i! Ma \u0161to vi pisali i lagali, istina \u0107e iza\u0107i na vidjelo!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nije bez razloga nastala ona narodna \u201eNa muci se poznaju junaci\u201c. Kada je najte\u017ee do izra\u017eaja do\u0111u one najbolje ljudske osobine: zajedni\u0161tvo, po\u0161tenje, solidarnost, iskrenost, ali i one najgore. Ni tisu\u0107u la\u017ei ne\u0107e oprati nepravdu koju su radnicima H\u017d Carga u\u010dinili Nenad Mrgan, Dalibor Petrovi\u0107, Donald Nerali\u0107, Du\u0161ko Novakovi\u0107. Svi ve\u0107 dugo znamo da u […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-3551","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktualno"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.szh.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3551","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.szh.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.szh.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.szh.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.szh.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3551"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.szh.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3551\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.szh.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3551"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.szh.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3551"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.szh.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3551"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}