{"id":5004,"date":"2015-03-23T15:55:28","date_gmt":"2015-03-23T14:55:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.szh.hr\/?p=5004"},"modified":"2015-03-23T15:55:28","modified_gmt":"2015-03-23T14:55:28","slug":"kolektivni-pregovori-o-dodatku-2-kolektivnom-ugovoru","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.szh.hr\/index.php\/2015\/03\/23\/kolektivni-pregovori-o-dodatku-2-kolektivnom-ugovoru\/","title":{"rendered":"Kolektivni pregovori o Dodatku 2. Kolektivnom ugovoru"},"content":{"rendered":"<p><strong>Odbili smo smanjivanje pla\u0107a radnicima prije svega jer smatramo da se tro\u0161kovi jo\u0161 uvijek mogu i moraju optimizirati i tako posti\u0107i u\u0161tede kojima bi se u najve\u0107oj mjeri izbjeglo uskra\u0107ivanje prava ugovorenih Kolektivnim ugovorom.<\/strong><\/p>\n<p>Na sjednici pregovara\u010dkih odbora na\u0161 prijedlog je prihva\u0107en no nejasno nam je za\u0161to kolege iz SSH \u017eele stvar vratiti ponovno na po\u010detak i ponovno raspravljati o mogu\u0107em smanjivanju pla\u0107a.<\/p>\n<p>Mi argumente za na\u0161e stavove nalazimo u u\u0161tedama koje su postignute kada su radnici pristali na pove\u0107anje opsega posla preuzev\u0161i poslove manevre i popisnih vlakovo\u0111a za koje je do tada H\u017d PP pla\u0107ao izvo\u0111a\u010dima poslova izvan H\u017dPP, u\u0161tedjev\u0161i tako milijunske iznose.<\/p>\n<p>S druge strane, Uprava je propustila optimizirati tro\u0161kove, a tijekom pregovora o Dodatku 2. KU H\u017dPP o\u010dekivala je da se radnici i dalje odri\u010du odre\u0111enog postotka svoje pla\u0107e.<\/p>\n<p>S\u017dH i SH\u017d smatraju da se tro\u0161kovi jo\u0161 uvijek mogu i moraju optimizirati i tako posti\u0107i u\u0161tede kojima bi se u najve\u0107oj mjeri izbjeglo uskra\u0107ivanje prava ugovorenih Kolektivnim ugovorom.<\/p>\n<p>Tijekom procesa kolektivnog pregovaranja u H\u017d Putni\u010dkom prijevozu Uprava je iza\u0161la i s novim Prijedlogom pravilnika o organizaciji dru\u0161tva temeljem kojeg je prikazan vi\u0161ak od oko 210 radnika iako bi po usvojenom Planu poslovanja broj zaposlenih u 2015. trebalo smanjiti za 59.<\/p>\n<p>Sindikat \u017eeljezni\u010dara Hrvatske i Sindikat hrvatskih \u017eeljezni\u010dara protive se smanjivanju broja radnika H\u017d Putni\u010dkog prijevoza koje nije u skladu s usvojenim Planom restrukturiranja od travnja 2012. godine i Planom poslovanja za 2015. , a nije u skladu ni s tehnolo\u0161kim procesom rada.<\/p>\n<p>Neprihvatljivo je otpu\u0161tanje radnika iako jo\u0161 nije do\u0161lo do bilo kakve modernizacije i promjene u tehnologiji rada.<\/p>\n<p>Umjesto tolikog otpu\u0161tanja radnika i novog zadu\u017eivanja dr\u017eave, u\u0161tede je mogu\u0107e posti\u0107i u prvom redu racionalizacijom tro\u0161kova poslovanja, ali i na tro\u0161kovima rada putem zaklju\u010divanja dodataka kolektivnih ugovora.<\/p>\n<p>Tako\u0111er nam je prihvatljivo da se u cilju smanjenja prekovremenog rada i pove\u0107anja efikasnosti, provede detaljnija analiza i optimalizacija organizacije rada i rasporeda radnog vremena radnika jednako za sve. Rezultati ove analize trebali bi biti javni i dostupni svima.<\/p>\n<p>Na dana\u0161njoj sjednici pregovara\u010dkih odbora nije do\u0161lo do kona\u010dnih zaklju\u010daka a o daljnjem tijeku pregovora \u0107emo vas izvjesiti.<\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.szh.hr\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Extra-Vjesti-pregovori-Dodatak-2.-KU-H\u017dPP.pdf\">Vijestiextra H\u017d PP\u00a0 (PDF)<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Odbili smo smanjivanje pla\u0107a radnicima prije svega jer smatramo da se tro\u0161kovi jo\u0161 uvijek mogu i moraju optimizirati i tako posti\u0107i u\u0161tede kojima bi se u najve\u0107oj mjeri izbjeglo uskra\u0107ivanje prava ugovorenih Kolektivnim ugovorom. Na sjednici pregovara\u010dkih odbora na\u0161 prijedlog je prihva\u0107en no nejasno nam je za\u0161to kolege iz SSH \u017eele stvar vratiti ponovno na [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-5004","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktualno"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.szh.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5004","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.szh.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.szh.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.szh.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.szh.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5004"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.szh.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5004\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.szh.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5004"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.szh.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5004"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.szh.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5004"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}