{"id":6835,"date":"2016-11-21T15:27:29","date_gmt":"2016-11-21T15:27:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.szh.hr\/?p=6835"},"modified":"2016-11-21T15:27:29","modified_gmt":"2016-11-21T15:27:29","slug":"potpisan-novi-kolektivni-ugovor-hz-infrastrukture-d-o-o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.szh.hr\/index.php\/2016\/11\/21\/potpisan-novi-kolektivni-ugovor-hz-infrastrukture-d-o-o\/","title":{"rendered":"Potpisan novi Kolektivni ugovor H\u017d Infrastrukture d.o.o."},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.szh.hr\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6831 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.szh.hr\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/1-300x200.jpg\" alt=\"1\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.szh.hr\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.szh.hr\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.szh.hr\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.szh.hr\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/1-1080x720.jpg 1080w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Po\u0161tovane \u010dlanice i \u010dlanovi, po\u0161tovane radnice i radnici H\u017d Infrastrukture d.o.o.<\/p>\n<p>Kolektivni ugovor H\u017d Infrastrukture d.o.o. je potpisan na razdoblje od tri godine s produ\u017eenom primjenom od \u0161est mjeseci.<\/p>\n<p>Nakon dugotrajnog pregovaranja o novom Kolektivnom ugovoru do\u0161li smo u situaciju da poslodavac nije \u017eelio odustati od svojih namjera smanjenja prava pa je tako 11. 11. 2016. ista smanjenja koja je predlagao tijekom kolektivnih pregovora donio i kroz Pravilnik o radu. S obzirom da nam 30. 11. 2016. godine istje\u010de produ\u017eena primjena Kolektivnog ugovora do\u0161li bi u situaciju da se na sve nas primjenjuju tako jednostrano donesena smanjena prava iz Pravilnika o radu.<\/p>\n<p>U takvim okolnostima jedino \u0161to nam je preostalu je najava industrijskih akcija. U skladu sa Zakonom o radu, najavili smo javni prosvjed za 22. 11. 2016. godine i 16. 11. 2016. godine najavili smo \u0161trajk do ispunjenja zahtijeva koji se trebao odr\u017eati 01. 12. 2016. godine, kada se stje\u010du zakonski uvjeti za njegovo pokretanje.<\/p>\n<p>Nakon najave \u0161trajka pokrenut je postupak mirenja koji je po\u010deo 18. 11. 2016. u 8:00 sati, a zavr\u0161io 20. 11. 2016. u 23:00 sata.<\/p>\n<p>Sam postupak mirenja bio je izuzetno naporan za obje strane, a naro\u010dito za na\u0161u jer smo preuzeli odgovornost za o\u010duvanje ve\u0107ine dosada\u0161njih prava na\u0161ih \u010dlanova, a samim tim i svih radnika H\u017d INFRASTRUKTURE d.o.o.<\/p>\n<p>Tijekom postupka mirenja uspjeli smo posti\u0107i kompromis i \u00a0do\u0107i do potpisa novog Kolektivnog ugovora.<\/p>\n<p>\u0160to smo postigli:<\/p>\n<p><strong><u>Nema smanjivanja sljede\u0107ih dodataka na pla\u0107u, a \u010dije SMANJENJE je poslodavac tra\u017eio!<\/u><\/strong><\/p>\n<p>\u2981 radni sta\u017e: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <strong>ostalo je \u00a00,5% \u00a0umjesto tra\u017eenih 0,25%<\/strong><\/p>\n<p>\u2981 rad no\u0107u: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<strong>ostalo je\u00a0 50% \u00a0umjesto tra\u017eenih\u00a030%<\/strong><\/p>\n<p>\u2981 prekovremeni rad: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<strong>ostalo je\u00a0 50% \u00a0umjesto tra\u017eenih \u00a030%<\/strong><\/p>\n<p>\u2981 rad nedjeljom: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 <strong>ostalo je\u00a0 35% \u00a0umjesto tra\u017eenih \u00a020%<\/strong><\/p>\n<p>\u2981 rad na blagdane i neradne dane utvr\u0111ene zakonom ostalo je\u00a0 <strong>50% \u00a0umjesto tra\u017eenih \u00a030%<\/strong><\/p>\n<p>\u2981 rad na dan Uskrsa \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<strong>ostalo je\u00a0 50% \u00a0umjesto tra\u017eenih \u00a030%.<\/strong><\/p>\n<p><strong><u>Nema ukidanja dodataka na pla\u0107u, a koje je UKIDANJE poslodavac tra\u017eio!<\/u><\/strong><\/p>\n<p>rad subotom: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 ostaje dodatak\u00a025%<\/p>\n<p>rad po pozivu: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0ostaje dodatak\u00a0 10%<\/p>\n<p>za rad izvan radionice radnicima Gra\u0111evinskih, i Elektrotehni\u010dkih Poslova: \u00a0<strong>ostaje\u00a0dodatak\u00a0 25%<\/strong><\/p>\n<p>mentorstvo: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 <strong>ostaje dodatak\u00a0 10%<\/strong><\/p>\n<p>lije\u010dni\u010dki, redovito pou\u010davanje: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 <strong>ostaje dodatak\u00a0\u00a015%<\/strong><\/p>\n<p>rad prometnika vlakova na postavnici I. i postavnici II. Zagreb GK i Zagreb RK: <strong>ostaje dodatak\u00a0\u00a0<\/strong> 10%<\/p>\n<p>rad sa \u017eeljezni\u010dkim vozilima (vagon ili lokomotiva) u pokretu, za sve sate u smjeni: <strong>ostaje dodatak\u00a0\u00a0<\/strong>\u00a0 5%<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Pravo na bolovanje na teret poslodavca<\/strong> ostaje 90% umjesto najavljenog smanjenja na 70%.<\/p>\n<p><strong>Pripravnost<\/strong> ostaje 15% umjesto najavljenog smanjenja na 5%.<\/p>\n<p><strong>Nagrada za vjernost dru\u0161tvu (jubilarna nagrada): \u00a0NE UKIDA SE nego ostaje kao i do sada.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Pravo na dopunsko zdravstveno osiguranje: NE UKIDA SE, ostaje kao i do sada.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Otkazni rokovi ostaju kao i do sada<\/strong><\/p>\n<p><strong>Ostali su u KU \u010dlanci koji reguliraju uvjete rada (ZNR), poslodavac ih je htio izbaciti iz KU<\/strong><\/p>\n<p><strong>OSTAJE Solidarna pomo\u0107 za bolovanje preko 90 dana (Poslodavac predlagao 180 dana)<\/strong><\/p>\n<p><strong>OSTAJE\u00a0 propisan kao i do sada Odmor u tijeku smjene za izvr\u0161ne radnike &#8211; poslodavac tra\u017eio uvo\u0111enje kliznog odmora i smanjivanje prava\u00a0 radnike koji rade preko 8 sati te smanjivanje drugog odmora na 15 minuta.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong><u>Kompromisi na koje smo pristali\u00a0 u cilju potpisivanja Kolektivnog ugovora:<\/u><\/strong><\/p>\n<p><strong>Za vrijeme trajanja KU ne ispla\u0107uju se Regres i Bo\u017ei\u0107nica.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Broj dana godi\u0161njeg odmora se ukupno smanjuje za 2 dana svakom radniku.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Broj slobodnih dana za dobrovoljno davanje krvi je 1 dan.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Otpremnina u slu\u010daju poslovno uvjetovanog otkaza smanjena na 130 000,00 kuna. <\/strong><\/p>\n<p><strong>Interni natje\u010daj regulira se na druga\u010diji na\u010din. <\/strong><\/p>\n<p><strong>Uvodi se tromjese\u010dna preraspodjela po definiranim pravilima.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Prijevoz na posao \u2013 ure\u0111en je na sljede\u0107i na\u010din:<\/strong><\/p>\n<p>Radnik ima pravo na naknadu tro\u0161kova prijevoza na posao i s posla ovisno o udaljenosti od mjesta stanovanja do mjesta rada i to:<\/p>\n<ul>\n<li>Od 2 &#8211; 20 km u iznosu od 360,00 kn<\/li>\n<li>Od 21-50 km u iznosu od 500,00 kn<\/li>\n<li>Od 51-80 km u iznosu od 650,00 kn<\/li>\n<li>Od 81 \u2013 99 km u iznosu od 800,00 kn<\/li>\n<li>Od 100 \u2013 150 km u iznosu od 950,00 kn<\/li>\n<li>Od 151 \u2013 200 km i vi\u0161e u iznosu od 1.000,00 kn<\/li>\n<\/ul>\n<p>Radnik kojemu je mjesto stanovanja ujedno i mjesto rada ima pravo na naknadu tro\u0161kova prijevoza u visine cijene mjese\u010dne pokazne karte prema sjedi\u0161tu poslodavca.<\/p>\n<p>Pravo na naknadu iz stavka 2. ovog \u010dlanka nema radnik kojemu je udaljenost od adrese stanovanja (adresa i ku\u0107ni broj) do mjesta rada (adresa i ku\u0107ni broj) manje od 2 km.<\/p>\n<p>Za odre\u0111ivanje udaljenosti iz stavka 1. i 3. primjenjuje se Google karta (najkra\u0107a udaljenost)<\/p>\n<p>Radnik ima pravo na naknadu tro\u0161kova prijevoza u slu\u010daju da je u toku mjeseca radio najmanje 5 (pet) dana.<\/p>\n<p>Radnici koji koriste slu\u017ebena vozila 24 sata, ne ostvaruju pravo na naknadu tro\u0161kova prijevoza.<\/p>\n<p>Radnici kojima je Poslodavac osigurao prijevoz do mjesta rada imaju pravo na naknadu tro\u0161ka prijevoza prema kilometra\u017ei od mjesta stanovanja do mjesta iz kojeg je organiziran prijevoz od strane Poslodavca, za ono razdoblje u kojem je takav prijevoz organiziran.<\/p>\n<p>Pravo na tro\u0161kove prijevoza nema onaj radnik koji ostvaruje pravo na prijevoz po drugim osnovama.<\/p>\n<p>Naknada tro\u0161kova prijevoza iz ovog \u010dlanka ne ispla\u0107uje se za mjesec prosinac.<\/p>\n<p><strong>U SLJEDE\u0106IH \u0160EST MJESECI UREDIT \u0106E SE SLJEDE\u0106E STAVKE:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Prilog 7 Kriteriji o broju izvr\u0161itelja u prometnim poslovima i opis poslova prometnika vlakova<\/li>\n<li>Prilog 3 Radnopravna za\u0161tita od poslovno uvjetovanih otkaza<\/li>\n<li>Uvjeti rada za kolodvore s prekidom rada manjim od 5 sati<\/li>\n<li>Dodatak za rad sa \u017eeljezni\u010dkim vozilima (vagon ili lokomotiva) u pokretu, za sve sate u smjeni \u00a0 5%, ugradit \u0107e se u cijenu sata rada za sljede\u0107a zanimanja: rukovatelj manevre, manevrist, nadzorni skretni\u010dar i skretni\u010dar.<\/li>\n<li>Radnici na odr\u017eavanju gra\u0111evinskih i elektrotehni\u010dkih postrojenja kada obavljaju posao izvan radionice do udaljenosti 30 km, uz svakodnevni povratak ku\u0107i, ostvaruju pravo na dodatak pla\u0107e u visini 25% na cijenu sata rada, za te sate. Navedeni dodatak ugradit \u0107e se u cijenu sata rada na na\u010din da se ukupno ispla\u0107ena masa koja je temeljem \u010dlanka 159. prethodno va\u017ee\u0107eg Kolektivnog ugovora ispla\u0107ena u 2015. godini.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Na\u0161a dva sindikata su preuzela odgovornost i potpisali smo novi Kolektivni ugovor za dru\u0161tvo H\u017d Infrastruktura d.o.o., na dobrobit svih radnika.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Sindikat \u017eeljezni\u010dara Hrvatske<\/strong><\/p>\n<p><strong>Sindikat infrastrukture H\u017d<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Po\u0161tovane \u010dlanice i \u010dlanovi, po\u0161tovane radnice i radnici H\u017d Infrastrukture d.o.o. Kolektivni ugovor H\u017d Infrastrukture d.o.o. je potpisan na razdoblje od tri godine s produ\u017eenom primjenom od \u0161est mjeseci. Nakon dugotrajnog pregovaranja o novom Kolektivnom ugovoru do\u0161li smo u situaciju da poslodavac nije \u017eelio odustati od svojih namjera smanjenja prava pa je tako 11. 11. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":6831,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[19,3],"tags":[],"class_list":["post-6835","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-hz-infrastruktura","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.szh.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6835","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.szh.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.szh.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.szh.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.szh.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6835"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.szh.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6835\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6836,"href":"https:\/\/www.szh.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6835\/revisions\/6836"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.szh.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6831"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.szh.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6835"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.szh.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6835"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.szh.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6835"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}